Принц Майкл Кентский во время пребывания в Украине летной эскадрильи всемирно известного британского авиаклуба Air Squadron ("Клуб любителей авиационной старины") будет пилотировать один из самолетов, сообщил ведущий научный сотрудник Государственного музея авиации Валерий Романенко.

Россия тормозит производство самолета Ан-70. Страна отказывается принимать техническую документацию, необходимую для начала серийного выпуска воздушного судна. Почему это происходит, радиостанция «Голос Столицы» узнала у аналитика издания «Транспортный бизнес» Вячеслава Коновалова.

Разрешение Верховной Радой ввоза в Украину и реализации внутри страны до 1 тыс. тонн этилированного авиационного бензина в год позволит системно проводить в стране авиационные мероприятия, такие как визит летной эскадрильи британского авиаклуба Air Squadron ("Клуб любителей авиационной старины").

Международный аэропорт "Киев" заявил, что воздушное пространство будет перекрыто во время визита членов британского военно-исторического проекта "Клуб любителей старинной авиации Air Squadron" во главе с принцем Майклом Кентским в Украину.

Лоу-кост авиакомпания "Визз Эйр Украина" (Киев) с 1 октября 2013 года открывает свою вторую украинскую базу в Донецке с одним самолетом Airbus A320.

  С 25 июня авиакомпания S7 Airlines увеличила частоту выполнения полетов по маршруту Москва - Одесса до 5 рейсов  в неделю.

Россия использует политику двойных стандартов в вопросе высокотехнологического сотрудничества с Украиной, принимая решения в пользу кооперации с западными странами.

Противоречия между Россией и Украиной по поводу совместного производства транспортных самолетов Ан-70 вредят двум странам. Об этом заявил на открывшейся 25 июня международной конференции "Российско-украинские отношения: реалии и перспективы" генеральный конструктор "Антонова" Дмитрий Кива.