Цивільна авіація

Соглашение о тарифах между авиакомпаниями «КД авиа» и «МАУ»

15.08.06 
14 августа, было подписано специальное прорейтовое соглашение (SPA) между авиакомпаниями «КД авиа» и «Международные авиалинии Украины».
В рамках данного соглашения пассажирам обеих авиакомпаний стали доступны специальные тарифы на маршрутах между Калининградом и Киевом. Кроме того, специальные тарифы действительны также на всех направлениях, входящих в маршрутную сеть компании «Международные авиалинии Украины», среди которых Львов, Донецк, Симферополь, а также Лондон, Париж, Амстердам, Франкфурт-на-Майне, Цюрих и другие крупные города Европы.

Спасти "Днеправиа"

15.08.06 
Без процедуры санации и приватизации компания не сможет выжить и эффективно развиваться, но в Фонде госимущества этого словно не понимают.
Нет нужды говорить о том, какую роль в нашей жизни играет авиация – самый быстрый и удобный вид транспорта. В Украине хватает динамично развивающихся авиакомпаний, но нет главного – аэропортов мирового класса, с отвечающей последнему слову техники инфраструктурой. Именно это тормозит развитие авиационной отрасли. Пример –аэропорт Днепропетровска, который содержит компания "Днеправиа".

Украинцы научат грузин пилотировать самолеты

15.08.06 
Министерство обороны Грузии объявило отборочный конкурс абитуриентов, которые будут посланы на учебу в Украину.

Украина и Россия поработают над Аном

14.08.06 
щьУкраина и РФ приступят в августе к завершающему этапу государственных совместных испытаний военно-транспортного самолета Ан-70.
Об этом сообщили в понедельник в пресс-службе Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им. Антонова (Киев), пишет ForUm.

Страсти вокруг «Днепроавиа»

14.08.06 
Всякое современное развитое государство гордится своим авиационным транспортом, который обеспечивает, кажется, невозможную скорость перемещения людей и идей. Час, полтора лету разделяют крайние точки нашей немаленькой страны, не говоря уже о ближнем и дальнем зарубежье, которое становится благодаря авиации абсолютно доступным.
Сейчас нам нужно дать просто работать

Сейчас нам нужно дать просто работать

13.08.06 
Конфликт между аэропортом "Борисполь" и авиакомпанией "Аэросвит" в течение долгого времени не сходил с полос газет. Прежнее руководство главных воздушных ворот страны было решительным противником строительства авиакомпанией собственного терминала в "Борисполе". Очередная реформа в авиационной отрасли Украины, затеянная Минтранссвязи, повлекла за собой фактически полную смену топ-менеджмента аэропорта. Новое руководство заявило о том, что многие спорные вопросы намерено решить мирным путем. Свое первое интервью новый директор аэропорта "Борисполь" Андрей Мазур дал агентству "АвиаПорт". В нем он рассказал о своих первоочередных шагах, состоянии дел в аэропорту и о ходе работ по строительству нового международного терминала "D".

Аэропорт «Борисполь» запретил брать в самолет гели и лосьоны

12.08.06 
После угрозы терактов в Лондоне в Киевском аэропорту Борисполь усилены меры безопасности, пассажирам запрещено брать в ручную кладь не только режущие и колющие предметы, но и жидкие вещества, гели, лосьоны, и все, что можно замаскировать под жидкие взрывчатые вещества.

Реконструкция Донецкого аэропорта

12.08.06 
Реконструкция Донецкого аэропорта задача не только региональная, но и общегосударственная.
Об этом заявил председатель Донецкого областного совета Анатолий Близнюк на совместном заседании четырех постоянных комиссий Донецкого облсовета.
"На сегодняшний день самолеты уровня "Airbus", находящиеся на взлетно-посадочной полосе, построенной 30 лет назад - это неправильно", - сказал он.

Госавиаслужба выиграла суд у Кабмина

11.08.06 
Стало известно, что Госавиаслужба в конце июля выиграла суд против Кабинета Министров по вопросу законности передачи части функций управления отраслью департаменту в составе Минтранссвязи. Так, Хозяйственный суд Киева в конце июля своим определением об обеспечении иска Госавиаслужбы к Кабинету Министров приостановил действие ряда постановлений правительства (от 23 мая 2006 года №708, №709, от 6 июня 2006 года №789, от 5 июля 2006 года №921), которые узаконили появление новой структуры управления авиацией — Укравиатранса.

"Руслан" взял полмира на крыло

10.08.06 
Вчера стали известны подробности сотрудничества компаний "Авиалинии Антонова" и "Волга-Днепр" (Россия), которые после создания совместного предприятия (СП) Ruslan International претендуют на 54-56% рынка перевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов. Эксперты признают, что объединение активов позволит авиакомпаниям занять доминирующее место в данном сегменте авиаперевозок и диктовать рынку свои условия.