Специальный летный отряд «Россия», который обслуживает высших должностных лиц страны, оформил заказ на два ближнемагистральных турбореактивных самолета Ан-148, сообщается со ссылкой на источник в авиапроме РФ.

Aвиакомпании "Россия" в 2011 г. удалось довести средний налет самолетов Ан-148 до 320 ч в месяц. Именно такой показатель представители перевозчика называли необходимым для достижения ВС экономической эффективности. "Сегодня полеты на этих самолетах выполняются по 32 направлениям, в том числе в 19 городов России, десять зарубежных пунктов и три города в СНГ. За счет использования Ан-148 в 2011 г. значительно выросла доля многочастотных рейсов (пять-семь частот в неделю по одному направлению)", — говорится в сообщении "России".

Семь Ан-148 и один Ил-96 будут выпущены в 2012 году на воронежском авиазаводе (ОАО "ВАСО"), в том числе три Ан-148 получит местная авиакомпания "Полет", сообщает правительство Воронежской области.

В 2012 году авиакомпания «Полет» рассчитывает получить 5-6 самолетов Ан-148-100Е. Об этом заявил генеральный директор авиакомпании «Полет» Анатолий Карпов.

Авиационный учебный центр S7 Training объявляет о начале эксплуатации комплекса тренажеров, предназначенных для подготовки летных и кабинных экипажей к выполнению полетов на самолетах Ан-148.

Иркутская авиакомпания «Ангара» обнародовала подробности сделки с лизинговой компанией «Илюшин Финанс Ко», которая предоставит региональному перевозчику в финансовую аренду десять ближнемагистральных самолетов Ан-148. Этот контракт на поставку воздушных судов можно считать беспрецедентным, поскольку из шести региональных авиакомпаний Иркутской области «Ангара» первая за многие годы пополнит свой авиапарк самолетами с конвейера. Более того, «Ангара» будет единственным в Приангарье и третьим в России авиаперевозчиком, который станет эксплуатировать Ан-148 – новый отечественный самолет, ставший на крыло два года назад. Планируется, что новые суда, которые поступят в распоряжение иркутской авиакомпании, будут обслуживать местные авиалинии и совершать рейсы в соседние регионы. Также «Ангара» намерена организовать рейсы в Юго-Восточную Азию, что должно стать дополнительным толчком к развитию туристической индустрии Приангарья.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) намерена предпринять еще одну попытку вдохнуть жизнь в проект производства самолета Ан-148. По мысли ИФК, сделать лайнер более экономичным и привлекательным позволит установка на него двигателей PW1200G производства Pratt & Whitney. Стоимость проекта оценивается в 130 млн долл., эти деньги ИФК рассчитывать получить у государства.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) предлагает решить проблему убыточности производства самолетов Ан-148 радикальным способом: построить на базе ВАСО три новых цеха. Проектом, по замыслу ИФК, должно заняться российско-украинское СП, основными акционерами которого будут ГП "Антонов" и ВЭБ. Между тем у ОАК уже есть СП с "Антоновым", оно также может получить реальные активы. Схему, предложенную ИФК, в корпорации считают "частной инициативой", которая еще не обсуждалась предметно.

10 ноября 2011 года в Иркутске между ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», ЗАО «Авиакомпания «Ангара» и Управляющей компанией «Истлэнд» в присутствии Губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева было подписано предварительное Соглашение о поставке в финансовый лизинг 10 самолетов Ан-148-100Е для авиакомпании «Ангара», сообщили в пресс-службе ИФК.

Ан-148-100Е ЗАО «Авиационная компания «Полет» в рамках программы чартерных рейсов расширяет географию присутствия авиакомпании в аэропортах РФ и стран СНГ, сообщает пресс-служба перевозчика.

Авиапарк МЧС РФ планируется увеличить до 200 судов к 2020 году, заявил в интервью телеканалу "Россия 24" начальник управления авиации МЧС России Сергей Федоров.

Министр промышленности, рудников и торговли Ирана Мехди ГАЗАНФАРИ заявляет, что Украина и Иран изучают возможность создания совместного предприятия по производству самолета Ан-158.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) приступило к испытаниям третьего самолета Ан-148-100Е, предназначенного для ЗАО "Авиакомпания "Полет", сообщили в пресс-службе ВАСО.

Губернатор – Председатель Правительства Иркутской области Дмитрий Мезенцев провел сегодня рабочую встречу с президентом авиационной корпорации «Иркут» Алексеем Федоровым, сообщает пресс-служба областного правительства. На встрече обсуждались вопросы создания региональной авиакомпании, обновления парка авиационной техники авиаперевозчиков области. В частности, речь шла о выполнении соглашения о намерении приобретения авиакомпанией «ИрАЭРО» 10 ближне-среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21, выпускаемых корпорацией «Иркут». Напомним, соглашение было заключено в рамках VII Байкальского международного экономического форума.

В августе 2011 года авиакомпанией «Россия» была проведена работа по увеличению налета часов на среднесписочный самолёт парка региональных воздушных судов Ан-148. В частности, один из Ан-148 компании по итогам эксплуатации с 1 по 31 августа 2011 года налетал 400 часов 45 минут, показав высокий уровень надежности систем. Для достижения этого результата для самолета с бортовым номером 61704 было составлено индивидуальное расписание, которое обеспечило необходимую интенсивность полётов. За указанный период было выполнено 153 рейса и перевезено 8 489 пассажиров.