Сингапурский концерн, вторая мировая авиакомпания, капитал которой определяется курсом и числом ее акций, заказала 19 самых больших в мире коммерческих самолетов.
"Компания попросила арбитражный суд рассудить ее с Ассоциацией пилотов Сингапура (Alpa-S) по поводу окладов пилотов A380. Мы надеемся, что разногласие будет быстро улажено", заявляет она в коммюнике.
Согласно газете The Straits Times, Alpa-S, которая представляет 1.600 пилотов, удивляется тому, что Singapore Airlines предлагает им платить меньше, чем зарабатывает пилот Боинга 747, в то время как A380 (около 480 мест) будет перевозить на сто пассажиров больше, чем Боинг 747.
Он уточняет, что зарплата пилота Боинга 747 составляет приблизительно 10.000 сингапурских долларов (6.300 долларов США) в месяц. Обычной практикой, добавляет газета, является то, что чем больше самолет, тем выше зарплата пилота.
Предыдущий конфликт Singapore Airlines со своими пилотами был в 2003, когда компания снизила зарплаты, уменьшила на треть свои мощности и сократила 600 рабочих мест.
