Уважаемые коллеги! Раскол в профсоюзе авиаработников Украины по вине руководства аппарата ЦК начался.

По инициативе «Международного аэропорта «Борисполь» Министерство инфраструктуры Украины разработало проект изменений в законодательство, которые предоставят предприятию право самостоятельно заключать договоры аренды имущества. Сейчас законопроект находится на согласовании в Министерстве финансов, Министерстве экономического развития и торговли, Фонде государственного имущества.

Международный аэропорт «Борисполь» намерен усилить контроль за правильностью расчетов с клиентами Sky Taxi, разместив в каждой машине специальные информационные материалы, при помощи которых пассажиры смогут проверить соответствие расчетов стоимости поездки.

В российской ”Объединенной авиастроительной корпорации” (ОАК) рассчитывают, что авиакомпания «Россия» продолжит эксплуатацию шести Ан-148, несмотря распространенную с СМИ информацию о том, что авиакомпания ”Аэрофлот” намерена вывести самолеты Ан-148 воронежского производства из парка своей ”дочки” - компании ”Россия”.

ОАО «Авиакор - авиационный завод» передало самолет Ан-140 Министерству обороны РФ. Этот самолет будет направлен в ВМФ. Сегодня на нем проходил учебный полет.

Мининфраструктуры может начать взимать плату за обслуживание их в аэропортах в валюте.

Соглашение о системе взаиморасчётов позволит более широкому кругу турагентств предлагать своим клиентам билеты на рейсы бюджетной авиакомпании

Авиационный учебный центр Baltic Aviation Academy объявляет набор студентов в новую группу модульного курса обучения коммерческих пилотов. Начало занятий планируется в январе 2013 года. После окончания обучения в 2016 году студенты получат европейскую лицензию пилота,действительную в зоне JAA/EASA.

Несмотря на существующие в европейской экономике проблемы, рынок деловой авиации продолжает расти. В настоящий момент в регионе эксплуатируется около 3500 бизнес-джетов, большинство из них принадлежит владельцам и операторам из Западной Европы. По мнению экспертов AviaIM Jet Trading,вопреки текущей неустойчивости рынка, в долгосрочной перспективе количество частных и корпоративных самолетов в регионе увеличится до 5000 единиц, а также произойдет смещение центров развития в сторону Восточной и Северной Европы.

Авиакомпания"АэроСвит" (Киев) и ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" урегулировали вопросы расчетов по обязательствам авиакомпании перед аэропортом.