Boeing 747 успешно испытал открывающийся хвост

Boeing 747 успешно испытал открывающийся хвост

25.10.06 
10 Октября Boeing открыл и закрыл открывающуюся в сторону хвостовую часть транспортного Boeing 747-400 LCF. 747 LCF  сейчас проходит испытания на заводе Боинга в Эверетте системы загрузки, основной модификации самолета, которая позволит загружать и выгружать большие грузы через хвостовую часть самолета.
Со времени первого полета 747 LCF провел 55 летных часов и 270 часов наземных испытаний. 747 LCF будет перевозить основные компоненты Boeing 787 Dreamliner.

Диспетчеров судят за неупавший самолет

25.10.06 
Во вторник в Мосгорсуде состоялось выездное заседание Первомайского районного суда города Пензы по делу четырех авиадиспетчеров. По версии следствия, в прошлом году эти диспетчеры самовольно довели вьетнамский самолет до аэропорта "Домодедово", в то время как военные приказывали выдворить "борт" за пределы России.
Подробнее...

Развитие малой авиации для деловых целей

25.10.06 
Сейчас мы  выходим на прямую связь с Мосгордумой. Там  работает наша коллега Мария Шпилева. Один из вопросов, которые сегодня обсуждают депутаты, столичные депутаты - развитие малой авиации.
Подробнее...

Международный аэропорт Брюсселя сменил название

24.10.06 
Международный аэропорт столицы Бельгии - "Брюссель-Националь" - сменил название. Отныне авиатерминал, который бельгийцы в обиходе именовали "Завентем" - по названию небольшого поселения в 20 минутах езды от центра Брюсселя, близ которого он был возведен, будет носить название "Аэропорт Брюсселя", а также сменит свой логотип.
Подробнее...

«Аэрофлот» намерен отказаться от эксплуатации Ил-86

24.10.06 
«Аэрофлот» намерен осенью отказаться от использования девяти широкофюзеляжных самолетов Ил-86, рассчитывая продать их или сдать в аренду. Об этом сообщил журналистам заместитель генерального директора компании Игорь Десятниченко.
Подробнее...

Есть не только МиГ

24.10.06 

Катастрофы истребителей российского производства в Индии могут стоить 9 миллиардов долларов

В индийском штате Харьяна 28 сентября разбился самолет ВВС Индии МиГ-29, совершавший обычный тренировочный полет. Летчик катапультировался и приземлился на парашюте. В соответствии со сложившейся повсеместно практикой полеты истребителей данного типа приостановлены до выяснения причин катастрофы.

Подробнее...
Бесшумный сверхзвук становится реальностью

Бесшумный сверхзвук становится реальностью

23.10.06 
Проведены испытания "сверхзвукового глушителя" на сверхзвуковой скорости.
Демонстратор технологии Quiet Spike компании Gulfstream Aerospace благополучно завершил свой первый сверхзвуковой полет 20 октября, и это стало завершением очередного этапа программы. Gulfstream совместно с исследовательским центром NASA Dryden Flight Research Center проводил летные испытания конструкции Quiet Spike со середины июля.
Подробнее...

В 2007 году Международный аэропорт Домодедово отметит свое 45-летие

23.10.06 

В российском государственном архиве экономики обнаружены документы, на основании которых днем основания Международного аэропорта Домодедово нужно считать 7 апреля 1962 года.

В этот день Приказом № 200 "Об организации Московского аэропорта Домодедово" за подписью ВРИД Начальника Главного Управления Гражданского Воздушного Флота при Совете Министров СССР генерал-лейтенанта авиации Счетчикова Г.С. огромный строящийся комплекс с многочисленными объектами получил официальный статус аэропорта Домодедово.

Подробнее...

Авиация и флот Великобритании получат нового "Ястреба"

23.10.06 
Министерство обороны Великобритании заключило контракт на поставку учебно-тренировочных самолетов семейства Hawk ("Ястреб") корпорации BAE Systems, сообщает Defencetalk.
Новый учебно-тренировочный самолет (УТС) Hawk 128 предназначен для подготовки пилотов ВВС и ВМС Великобритании. В отличие от прежних версий, он имеет удлиненную носовую часть фюзеляжа, что позволило оснастить его развитой авионикой и приблизить возможности машины к возможностям боевых самолетов.
Подробнее...

Авиакомпания "Alitalia" ищет пути выхода из кризиса

23.10.06 
Совет директоров итальянского национального авиаперевозчика "Alitalia" предварительно одобрил план вывода компании из самого тяжелого за историю компании финансового кризиса. Администрация взяла еще один месяц на окончательное согласование. План выведения компании из кризиса разработал главный акционер - правительство Италии, а представил президент компании Джанкарло Чимоли. Правительство дает "Alitalia" три месяца на то, чтобы сбалансировать финансы.
Подробнее...

Как заказать себе еду в полёт?

23.10.06 
Вкус еды во время перелета несколько отличается, и даже если мы неголодны, большинство путешественников рады подкрепиться на борту самолета, а заодно и скоротать время и избавиться от скуки. Однако вот вам один трюк, который авиалинии не афишируют широко, но который поможет вам сделать путешествие чуточку приятнее. Всё очень просто и называется - Special Meals. Многие туристы и не догадываются, что такое может быть. Специальный заказ. Надо только разобраться, доступна ли эта опция каждому или надо быть аллергиком, вегетарианцем или гражданином экзотических островов. Часто находясь в салоне воздушного лайнера, мы видим, как другие пассажиры обслуживаются первыми, или замечаем, что стюардессы уточняют выбор блюд у клиентов. Обычная картина для большинства авиалиний, имеющих дело со спец. заказами.
Подробнее...

Без пассажиров bmi не останется

22.10.06 
Не прошло и 8 лет, как английская авиакомпания British Midland Airways (bmi), входящая в состав глобального авиационного альянса Star Alliance, все-таки приступила к регулярным полетам в Россию. На самом деле появление второго после British Airways английского перевозчика было определено еще в 1998 году, когда наряду с «Аэрофлотом» в Великобританию из России начала летать «Трансаэро». И уже тогда в качестве главного кандидата выступала bmi.
Подробнее...

"КОЛЬЦОВО" СМОЖЕТ ПРИНИМАТЬ САМОЛЁТЫ ПРИ НУЛЕВОЙ ВИДИМОСТИ

22.10.06 

В октябре 2007 года в екатеринбургском аэропорту "Кольцово" будет введен в эксплуатацию новый терминал для пассажиров внутренних российских авиалиний.

Как сообщает "Уралинформбюро", сейчас утверждается схема финансирования строительства здания. В ближайшее время необходимо определиться и с перспективами реконструкции аэродрома. Здесь предполагается сооружение третьей взлетно-посадочной полосы. По проекту она будет соответствовать III категории ИКАО, то есть самолеты в "Кольцово" смогут выполнять посадку практически при нулевой видимости. Альтернатива - реконструкция действующей второй ВПП, после чего ей будет присвоена II категория.

Подробнее...

Кто «влетел» в черный список ЕС

21.10.06 
Обновленную версию черного списка небезопасных авиакомпаний, доступ которым закрыт в воздушное пространство всех стран – членов Евросоюза, обнародовала на прошлой неделе Еврокомиссия. Из наших ближайших соседей по СНГ строже всего комиссия обошлась с Киргизией: воздушные ворота Европы захлопнулись сразу перед 27 киргизскими авиакомпаниями. Впрочем, практическая значимость наказания, наложенного на авиацию Киргизии, невелика – ни одно из авиапредприятий этой республики сейчас при всем желании не имеет технической возможности долететь до территории Евросоюза.
Подробнее...

Австралиец принял деталь самолета, пробившую крышу, за бомбу

20.10.06 
Представители австралийских правоохранительных органов оцепили один из районов Сиднея после того, как местный житель в панике позвонил в полицию и заявил, что на его дом упала бомба.
Подробнее...

EADS ОЖИДАЕТ СТАБИЛЬНЫХ ИЛИ РАСТУЩИХ ПОСТАВОК AIRBUS В 2007 Г.

20.10.06 
Компания Airbus поставит 420-430 самолетов в этом году, и столько же или больше в следующем, сказал Том Эндерс, сопредседатель аэрокосмического концерна EADS - материнской компании Airbus.
В основном будут осуществляться поставки аэробусов семейства A320, сказал Эндерс на отраслевой конференции в Берлине
Проблемы с графиком поставок лайнера A380 пробили брешь в ресурсах компании, и сейчас она сосредоточилась на решении этих проблем для того, чтобы в будущем создать новый конкурентоспособный самолет, добавил он.

Испания: Власти отказались продавать Венесуэле самолеты

19.10.06 

Испания отказалась от поставок военных самолетов Венесуэле. Как заявил накануне министр иностранных дел Испании Мигель Анхель Моратинос, эта сделка «нерентабельна». Об этом сообщает "Взгляд".

Речь идет о 10 военно-транспортных самолетах С-295 и двух самолетах морской разведки СN-235. Предполагалось, что эти машины, созданные на предприятиях испанского филиала европейского аэрокосмического концерна ЕАДС с использованием американских технологий, будут проданы Венесуэле за 500 млн евро. Соответствующая договоренность была заключена в феврале 2005 года в ходе визита в Каракас прежнего министра обороны Испании Хосе Боно.

Подробнее...

КнААПО изготовит опытную партию Super-Jet-100

19.10.06 
ХАБАРОВСК, 19 октября (Корр. АНН Михаил Алексеев). Новый российский региональный самолет Super-Jet-100, опытную партию которого - шесть самолетов - начинают изготавливать на Комсомольском-на-Амуре авиационном объединении, 26 декабря отдадут на испытания, сообщил Евгений Сидюркин, заместитель генерального директора по управлению персоналом КнААПО, депутат Законодательной думы Хабаровского края.
Подробнее...

Компания Embraer получила заказы на 60 самолетов

19.10.06 

В среду бразильская авиастроительная компания Embraer (ERJ) сообщила, что получила заказы на 60 самолетов семейства Phenom на общую сумму $188 млн. по каталожным ценам.

Испанский авиаперевозчик Wondair заказал 24 самолета Phenom 100 и подписал соглашение о возможной покупке еще 12 единиц. Поставки начнутся во второй половине 2009 года. Американская компания Eagle Creek Aviation Services заказала 12 лайнеров Phenom 100 и 4 – Phenom 300. Соглашение с Eagle Creek общей стоимостью $61 млн. предусматривает возможность приобретения 5 дополнительных единиц любой модели. Начало поставок назначено на конец 2008 года. Также Embraer подписала соглашение с американской Avantair Inc. на сумму $57 млн. Avantair заказала 20 самолетов Phenom 100, поставки начнутся в июне 2009 года.

http://k2kapital.com/news/fin/detail.php?ID=133091

К 2010 году ВВС России получат полк уникальных бомбардировщиков Су-34

19.10.06 
Накануне военные заявили, что новая машина закончила цикл летных испытаний и полностью готова к поставке в строевые части. В перспективе Су-34 должны полностью заменить парк стоящих на вооружении фронтовых бомбардировщиков Су-24 и дальних ракетоносцев Ту-22М3. По мнению главкома ВВС Владимира Михайлова, Су-34 в ближайшие годы составит основу ударной мощи фронтовой российской авиации.Проектирование Су-34 велось с начала 1980-х годов, и только в апреле 1991 года на аэродроме в Жуковском состоялся первый полет экспериментальной машины. Начиная с 1993 года, были произведены несколько предсерийных самолетов, которые использовались для различных испытаний в летно-исследовательском институте им. Громова (ЛИИ) и центрах боевого применения и переучивания личного состава (ЦБПиПЛС) ВВС России. Теперь Су-34 должны будут заменить своих «собратьев» Су-24, составляющих основную мощь российских ВВС. В настоящее время в боевом составе военно-воздушных сил насчитывается 10 полков фронтовых бомбардировщиков Су-24М общей численностью 222 боевые машины и 100 разведчиков Су-24МР.
Подробнее...