ГТК

ГТК "Россия" может получить еще 9 самолетов Ан-148

20.12.10 
В течение ближайших нескольких дней российско-украинскому проекту Ан-148 предстоит серьезное испытание на «прочность». Эксперты ожидают раскрытия контракта по еще 9 Ан-148 для ГТК «Россия» и очередную летно-техническую конференцию, где будут подведены итоги годовой эксплуатации Ан-148.
Подробнее...

"Авиакор" просит Правительство РФ включить Ан-140-100 в ФЦП "Развитие гражданской авиатехники"

16.12.10 
Самарский авиационный завод «Авиакор» обратился в Правительство РФ с просьбой о  включении российско-украинского самолета Ан-140-100 в Федеральную целевую программу (ФЦП) "Развитие гражданской авиационной техники России до 2020 года", рассказали в "Авиакоре".
Подробнее...

Ан-140-100 стал лауреатом конкурса "100 лучших товаров России"

02.12.10 
Самолет Ан-140-100, производство которого осуществляется Самарским авиационным заводом "Авиакор", признан лауреатом всероссийского конкурса "100 лучших товаров России" по итогам 2010 года. Организаторами конкурса на постоянной основе являются Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии, Межрегиональная общественная организация "Академия проблем качества" и редакция журнала "Стандарты и качество".
Подробнее...

30 ноября ИФК передаст ГТК "Россия" шестой самолет Ан-148

30.11.10 
30 ноября 2010 года на Воронежском авиазаводе "ВАСО" лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) передаст шестой региональный самолет Ан-148 авиакомпании ГТК "Россия".
Подробнее...
Россия может поставить Китаю Ан-148

Россия может поставить Китаю Ан-148

22.11.10 
Несмотря на появление в Китае нового регионального самолета ARJ21, российские авиастроители уверены, что отечественный проект Ан-148 может найти в стране своего покупателя.
Подробнее...

Россия предложила наладить сборку Ан-148 в Индии

22.11.10 
Россия предложила Индии сотрудничество в области гражданского самолетостроения, сообщил журналистам источник в российской делегации, участвующей в 16-м заседании Межправительственной российско-индийской комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству.
Подробнее...

ГП «Антонов» придется много работать, чтобы возобновить производство «Русланов» - ОАК

17.11.10 
Возобновление серийного производства транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» потребует не менее 5 лет, заявил глава ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Алексей Федоров.
Подробнее...

Компания "ОАК" победила в аукционе на поставку двух самолетов Ан-148 МЧС России

13.11.10 
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" ("ОАК") победило в аукционе на поставку двух самолетов Ан-148 МЧС России, сообщает сегодня пресс-служба компании. Воздушные суда передадут заказчику в 2012 и 2013 гг.
Подробнее...

"Донавиа" отложила начало полетов из Ростова в Киев

09.11.10 
Авиакомпания "Донавиа" отложила начало рейсов из Ростова-на-Дону в Киев по крайней мере на месяц. Вместо 31 октября полеты откроются не ранее 2 декабря. Кроме того, частота рейсов снижена с четырех до трех в неделю - по вторникам, четвергам и воскресеньям. Официально причины этого решения не называются, однако, по всей видимости, компанию не устроили темпы продаж билетов.
Подробнее...
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.