Акцию протеста организовал профком предприятия - народное терпение лопнуло. "У нас колоссальный отток кадров, за прошлый год ушли 1100 человек, за три месяца этого года - более 300 работников. Мы боимся потерять лучших специалистов", - бьет в набат Павел Довгопол, зампредседателя профкома ХАЗа. Пикетом рабочие пытаются достучаться до чиновников, которые знают ситуацию на заводе, но ничего не предпринимают.
В областном управлении промышленности уверяют: на все нужно время. "Не надо нагнетать обстановку и ставить заводчан на уши, - заявил "24" Игорь Колот, замначальника ГУ промышленности, транспорта и связи. - Плохо, когда не платят зарплату, но надо еще немного потерпеть".
Хотя бы до средины апреля. По словам Колота, сейчас на ХАЗе идет отгрузка агрегатов в Иран, и к 15 апреля на предприятие будут перечислены первые деньги. "Кроме того, 180 млн. грн. ХАЗ получит из госбюджета. Средства пойдут на достройку самолетов для Ливии и Египта. Это в какой-то мере поправит финансовое положение завода",- пояснил Игорь Петрович.
По мнению же заводчан, предприятию просто нужен хороший руководитель. Добрым словом вспоминают Анатолия Мялицу, который в свое время вывел завод из кризиса.
Игорь Колот в суждениях категоричен: "В сложившейся ситуации ни один гендиректор не решит проблему предприятия. Сейчас рассматривается ряд кандидатур, которые представлены министру промполитики на согласование. Что касается Мялицы, он тоже есть среди кандидатов. До конца месяца вопрос о назначении гендиректора ХАЗа будет окончательно решен", - пообещал Колот.
В свою очередь, рабочие завода готовы пойти ва-банк. "Мы собрали 3020 подписей, и если нас не услышат, подадим документы в
Нацслужбу посредничества и примирения и вступим в коллективный трудовой спор с гендиректором ХАЗа. А поскольку его нет, с Министерством промполитики". В этих документах требование заводчан остается прежним и вполне законным - своевременная выплата зарплат.
Источник: www.regionstime.info
